I treni della rete ferroviaria olandese NS (Nederlandse Spoorwegen), con un anno di anticipo sul programma stabilito rispetto a quanto previsto dal piano di sostenibilità predisposto dalla compagnia, da gennaio viaggiano alimentati da energia eolica trasportando circa 600mila passeggeri giornalieri grazie l'elettricità generata da impianti eolici installati sul territorio e al largo delle coste.

Originariamente il completamento del progetto era fissato per il 2018, secondo l'accordo con il produttore di energia Eneco che prevedeva di rendere la rete completamente funzionante grazie alle fonti rinnovabili entro tale anno ma il recente boom di installazioni degli impianti eolici ha permesso di chiudere con un anno di anticipo e dal primo gennaio ogni treno olandese porta la livrea verde insieme con la scritta 'groenetrein' (treno verde).

Una pala eolica attiva per un’ora può alimentare un treno per quasi 200 chilometri ma NS si propone di ridurre l’energia necessaria per passeggero di un ulteriore 35% entro il 2020 potendo contare non solo sul fornitore Eneco ma anche su una serie di propri parchi eolici costruiti in Olanda, Belgio, Finlandia e Svezia che nel corso del 2017 è previsto riescano a produrre circa 1,4 TWh di elettricità, quanta basta a garantire il fabbisogno annuale di circa un milione di abitazioni.